是的,空姐上班穿丝袜高跟鞋是航空公司的着装要求,丝袜高跟鞋制服裙子的搭配是统一的空姐制服。这种着装能够展示美丽端庄的形象,符合空姐形象的定位,大部分国家航空公司都有类似的着装制度。对于空姐来说,在万米高空中穿高跟鞋实际上会很累,而且容易产生脚部疾病,目前湖南航空已取消着高跟鞋执行航班。
空姐为什么要穿丝袜
丝袜的确能提升空姐的形象,这种形象也成了整个航空等领域中最常见的工作服,基本上很多航空公司都会对空姐制定基本统一的空姐服装。通常情况下可能是以短裙为主,另外搭配丝袜则能给人一种更加端庄、有礼貌的感觉,这样乘客也会十分舒适,毕竟有漂亮的空姐很养眼。
另外空姐的工作时间较长,在这种高强度的情况之下,空姐的腿部可能会感觉不适,毕竟在空姐的时候,她们都需要穿高跟鞋。在这样的情况之下,丝袜的作用则显现出来,丝袜能够对小腿肌肉的提升有着不错的效果,因此能让腿部放松一下,从而减少一些疾病的发生。
最后就是能够保证空姐的个人隐私,在服务乘客的时候,需要弯腰、下蹲等情况,这时候则能有效地保护到空姐,以免不会太尴尬。另外飞机上的问题也是一个问题,空姐也会因为温度的问题所困扰,而航空公司所分发的丝袜倒是有着不错的保暖、透气性,因此丝袜也发挥了巨大的作用。
空姐为什么要穿高跟鞋
诚然,在绝大多数人眼中,高跟鞋和制服裙子的搭配,可以使乘务员看起来更加英姿挺拔,这种视觉效果几乎固化了空姐在世俗中的形象,高跟鞋也几乎成为大众心中空姐不可或缺的固定标签之一。
一般而言,国内航司要求乘务员须穿高跟鞋的场景大致如下:
1、签到后参加预先准备会时;
2、坐机组车时;
3、在候机楼列队行走时;
4、机组登机和机组离机时;
5、旅客登机,乘务组迎客时;
6、旅客下机,乘务组送客时;
7、参加公司活动时。
等等...
一天飞个四段航班,乘务员往往要迎客结束换平底鞋工作,飞机落地换高跟鞋送客,不停的换来换去,不胜其烦。
飞国际航班,机组列队走候机楼过海关边检,如果机位停的偏远,在大型枢纽机场空乘人员常常要穿高跟鞋长距离步行,再加上机组办理出入境过关手续,到驻外酒店办理入住手续等花费的时间达到1-2小时也并不夸张。
在上下机组车、客梯车、廊桥的时候,也时常发生空乘高跟鞋被夹缝、孔隙等卡住,导致空乘人员摔跤受伤的情况。
空乘工作以站立居多,长时间穿着高跟鞋站立或行走,不少空乘出现脚趾变形、足弓损伤、甲沟炎、跟腱炎、下肢静脉曲张、膝关节损伤、腰背疼痛、脊椎病等等问题。
2024年8月1日开始,湖南航空宣布正式取消着高跟鞋执行航班,乘务员执行航班任务可全程着平底鞋。同时,公司在相关手册中进行了修订,从制度程序层面全面落实新要求。
湖南航指出,着平底鞋不仅体现了职业需求,也是对个人安全和乘客安全负责的表现。让乘务员选择更舒适的平底鞋,更是公司在权衡职业形象与客舱安全、员工健康的关系后采取的适当措施。乘务员执行航班全程穿着柔软舒适的平底鞋,在执行航班的多个环节,为乘务员减负。
90后姑娘李艳是湖南航空一名乘务员。从2012年到现在,她已经穿着高跟鞋工作12年了。
她告诉记者,以前只要从家里出来,一直到上飞机开始准备工作,她都要穿着高跟鞋。在旅客上来之前,才能换成平底鞋,“航班落地后,等最后一个旅客下了机,我们又要换成高跟鞋。因为要走候机楼,穿高跟鞋是专业化形象要求。”
8月3日,轮到李艳值机,当天她飞行两个航班:长沙到保山、保山到长沙。12年来,她第一次全程穿上了平底鞋。
“以前上下梯车、走廊桥或者碰到一些雨雪天气,很不方便,高跟鞋鞋跟会打滑,也会影响到自身安全。有时候碰到远机位,穿高跟鞋步行也会比较累。”李艳说,大家得知这个消息后都很开心,还有同事激动地发了微信朋友圈。
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